Sao Paulo

São Paulo (cidade)
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São Paulo

"A cidade"

Brasão
Bandeira

Hino
Fundação 25 de janeiro de 1554
Gentílico paulistano(a)
Localização

Estado de Sao Paulo
Mesorregião Grande São Paulo
Microrregião São Paulo
Municípios limítrofes Oeste: Cajamar, Cotia, Embu, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Juquitiba, Osasco, Santana de Parnaíba e Taboão da Serra;
Norte: Caieiras, Guarulhos e Mairiporã;
Leste: Ferraz de Vasconcelos, Itaquaquecetuba e Poá;
Sudeste: Diadema, Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul;
Sul: Itanhaém e São Vicente.
Distância da capital {{{dist_capital}}} km
Características geográficas
Área 1.523 km²
População 10.927.985 hab. (est. 2005)
Densidade hab./km²
Altitude 760 m
Clima Subtropical Cfb
Fuso horário UTC -3
Indicadores
IDH 0,841 (PNUD 2000)
PIB R$ 140.066.059,00 (2002)
PIB per capita R$ n/i (2000)

A cidade de São Paulo (oficialmente denominada Município de Sao Paulo) é a capital do estado de São Paulo, sendo a maior cidade brasileira e do hemisfério Sul do planeta. A população recenseada em 2000 foi de 10.434.252 habitantes; em 1o de julho de 2005, o IBGE estimava a população em 10.927.985. A área do município, ainda segundo o IBGE, é de 1.523 km² e a sua altitude média é de 760 metros sobre o nível do mar. É considerada uma das principais cidades do Brasil, seja do ponto de visto social, econômico ou político. Seu atual prefeito é Gilberto Kassab.

Sua região metropolitana tem aproximadamente 20.237.000 habitantes, o que a torna a metrópole mais populosa do Brasil e a 3ª do mundo depois de Tóquio e Cidade do México. O lema da cidade (presente em seu brasão) é a frase latina "Non Dvcor Dvco", que em português significa "Não sou conduzido, conduzo".

Regiões muito próximas a São Paulo são consideradas também regiões metropolitanas do Estado, como Campinas e Santos; outras grandes cidades próximas são aglomerações urbanas em processo de metropolização, como Jundiaí, Sorocaba e São José dos Campos. O total das populações dessas áreas, somadas à da capital, o chamado Complexo Metropolitano Estendido, ultrapassam 29 milhões de habitantes, ou seja, pouco mais de 70% da população do estado inteiro.

Tabela de conteúdo [esconder]
1 Visão geral
2 História
3 Geografia
3.1 Municípios limítrofes e região metropolitana
3.2 Clima
3.3 Subdivisões
4 Características da cidade
4.1 Tecido e evolução urbanos
4.2 Política municipal
4.3 Cultura
4.4 Transporte
4.5 Turismo
4.6 Curiosidades
5 Referências
5.1 Ver também
5.2 Ligações externas
5.3 Bibliográficas

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Visão geral

Centro de São Paulo é a cidade mais rica da América do Sul, mas revela muitas disparidades sócio-econômicas entre seus habitantes. É um grande centro cultural e de entretenimento, podendo ser comparada a outras grandes capitais do mundo como Paris ou Nova York. Mesmo assim, a cidade enfrenta problemas comuns a outras metrópoles: um exemplo é o excesso de automóveis que circulam em suas avenidas (média de um veículo para cada dois habitantes), o que contribui para que São Paulo tenha a segunda maior frota de helicópteros do mundo, superada apenas por Nova York. A cidade é chamada por muitos de "A capital mundial da gastronomia", devido à variedade e qualidade oferecidas em seus restaurantes e lanchonetes.

A cidade apresenta disparidades sócio-econômicas mesmo em sua paisagem: em pontos diversos da cidade é possível constatar a presença de edifícios luxuosos ao lado de favelas e habitações precárias similares. Devido à sua extensa área urbana, a cidade possui um caráter bastante heterogêneo, variando de regiões altamente adensadas e verticais a bairros residenciais horizontais e de baixíssima densidade. Isto faz com que muitos habitantes da cidade praticamente desconheçam regiões do município além dos seus locais de residência ou de trabalho. A cidade também apresenta uma cultura bastante heterogênea: apesar de apresentar habitantes que poderiam se encaixar facilmente em um rótulo "cosmopolita" ou "moderno", a cidade pode ainda apresentar comunidades de perfis típicos de regiões do país consideradas provincianas.

Além de ser o maior centro de produção e o maior mercado consumidor do país, São Paulo também é um grande entroncamento rodoviário, e faz a ligação Norte-Sul do Brasil. Partem dela diversas rodovias, como a Rodovia Presidente Dutra, para o Rio de Janeiro, Rodovia Ayrton Senna, para o Vale do Paraíba; Rodovia Fernão Dias, para Belo Horizonte; Rodovia dos Bandeirantes, para Limeira; Rodovia Anhangüera, para Uberaba (MG); Rodovia Castelo Branco, para Ourinhos; Rodovia Raposo Tavares, Rodovia Régis Bittencourt, para Curitiba; Rodovia dos Imigrantes e Rodovia Anchieta para a Baixada Santista. É servida pelos aeroportos Campo de Marte, Congonhas, Cumbica e Viracopos, sendo que estes dois últimos também são aeroportos internacionais e de carga.

Os três principais rios que cruzam a cidade de São Paulo são o Tietê, o Pinheiros e o Tamanduateí.

História
Ver artigo principal História da cidade de São Paulo.

A vila de São Paulo de Piratininga teve início em 25 de Janeiro de 1554 com a construção de um colégio jesuíta, pelos padres Manuel da Nóbrega e José de Anchieta, entre os rios Anhangabaú e Tamanduateí. Tal colégio, que funcionava num barracão feito de taipa de pilão, tinha por finalidade a catequese dos índios que viviam na região.

O povoamento da região teve início em 1560, quando, por ordem de Mem de Sá, governador geral da colônia, mandou a população da vila de Santo André da Borda do Campo para os arredores do colégio, denominado “Colégio de São Paulo de Piratininga” – o nome foi escolhido porque dia 25 de janeiro a Igreja Católica celebra a conversão do apóstolo Paulo de Tarso. Desta forma, a vila de Santo André da Borda do Campo foi extinta, e São Paulo foi elevada à categoria de vila.

São Paulo permaneceu, durante os dois séculos seguintes, como uma vila pobre e isolada do centro de gravidade da colônia, que se mantinha por meio de lavouras de subsistência.

Por ser a região mais pobre da colônia, em Sao Paulo teve início a atividade dos bandeirantes, que se dispersaram pelo interior do país à caça de índios, de ouro e de diamantes. A descoberta do ouro na região de Minas Gerais fez com que as atenções do reino se voltassem para São Paulo, que foi elevada à categoria de cidade em 1711. Quando o ouro esgotou, no final do século XVIII, teve início o ciclo paulista do açúcar, que se espalhou pelo interior da província, e a cidade de São Paulo tinha a finalidade de escoar a produção para o porto de Santos.

Representação da missa de fundação da Vila de São Paulo de PiratiningaEm 1828, instalou-se a primeira faculdade de direito, e isto deu um novo impulso de crescimento à cidade, com o fluxo de estudantes e professores, juntamente com o crescimento da produção do café nas regiões de Campinas e Rio Claro. Neste período a província começou a receber uma grande quantidade de imigrantes, especialmente italianos, dos quais muitos se fixaram na capital, e as primeiras indústrias começaram a se instalar.

O auge do período do café é representado pela construção da segunda Estação da Luz (o atual edifício) no fim do século XIX. Neste período, o centro financeiro da cidade desloca-se de seu centro histórico (região chamada de "Triângulo Histórico") para áreas mais a Oeste. O vale do Rio Anhangabaú é ajardinado e a região do outro lado do rio passa a ser conhecida como Centro Novo. Os melhoramentos realizados na cidade pelos administradores João Teodoro e Antônio Prado contribuem para o clima de desenvolvimento: estudiosos consideram que a cidade inteira foi demolida e reconstruída.

Com o crescimento industrial da cidade, no século XX, a área urbanizada da cidade passou a aumentar, sendo que alguns bairros residenciais foram construídos em lugares de chácaras. O grande surto industrial se deu durante a Segunda Guerra Mundial, devido à crise na cafeicultura e às restrições ao comércio internacional, o que fez a cidade ter uma taxa de crescimento muito elevada até os dias atuais.

Atualmente, o crescimento vem se desacelerando, devido ao crescimento industrial de outras regiões do Brasil, e o perfil da cidade vem se transformando de uma cidade industrial para uma metrópole de comércio, serviços e tecnologia, sendo que hoje é, por muitos, considerada a mais importante metrópole da América Latina.

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Geografia
São Paulo está localizada junto à bacia do Rio Tietê, tendo as sub-bacias do rio Pinheiros e do rio Tamanduateí papéis importantes em sua configuração.

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Municípios limítrofes e região metropolitana
Ver artigo principal Região Metropolitana de São Paulo.

Imagem de satélite focalizando a região metropolitana da Grande São Paulo.O intenso processo de conurbação atualmente em curso na Grande São Paulo tem tornado inefetivas as fronteiras políticas entre os municípios da região, criando uma metrópole cujo centro está em São Paulo e atinge municípios, como por exemplo, Santo André (São Paulo), São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema (a chamada Região do Grande ABC), Osasco e Guarulhos, entre várias outras. Estudiosos alegam que caso não se crie uma política integrada de desenvolvimento urbano, o destino destas cidades será a queda da qualidade de vida de seus habitantes.

Os limites do município são com Caieiras e Mairiporã a norte, Guarulhos a nordeste, Itaquaquecetuba, Poá e Ferraz de Vasconcelos a leste, Mauá, Santo André (São Paulo), São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, Diadema e novamente São Bernardo a sudeste, São Vicente, Mongaguá e Itanhaém a sul, Juquitiba, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Embu, Taboão da Serra, Cotia e Osasco a oeste e Santana de Parnaíba e Cajamar a noroeste.

A Região Metropolitana de São Paulo é constituído por 39 municípios, sendo a maior metrópole da América Latina.

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Clima
O clima de São Paulo é considerado um clima subtropical ou clima tropical de altitude. Esse tipo de clima indica um inverno moderadamente frio e verão quente, portanto relativamente definidos. As temperaturas são semelhantes no outono e primavera, porém o inverno é mais brando do que o clima temperado, pois é muitíssimo raro as temperaturas chegarem a níveis negativos (registrou-se oficialmente precipitação de neve somente uma vez, no dia 25 de junho de 1918; há registros esporádicos não-oficiais em alguns anos do século XIX); o verão é muito parecido com o do clima temperado. Em São Paulo, o verão começa dia 21 de dezembro e vai até o dia 20 de março. O outono começa dia 20 de março e vai até 21 de junho. O inverno começa dia 21 de junho e vai até 22 de setembro. E, por fim a primavera dura do dia 22 de setembro até 21 de dezembro. O inverno em São Paulo é seco, o verão úmido, e primavera e outono são semi-úmidos.

São Paulo registra média anual de 19,5ºC. No verão, registra média de 23ºC, com média de mínimas em 19ºC, e máximas em 27ºC em Janeiro. Já no inverno, São Paulo registra, média de 15ºC com média de mínimas em 12ºC e máximas em 22ºC em Julho. Na primavera e outono, registram-se médias de 19,5ºC com média de mínimas em 14ºC e máximas em 25ºC, no início de outubro e fins de abril. A máxima absoluta que São Paulo já registrou foi, 36.9ºC, em janeiro, e a mínima absoluta, -2,2ºC, em julho (1918). O índice de insolação de São Paulo é um dos menores do Brasil, com médias de seis horas de insolação diária/mensal em janeiro e sete horas, em julho. São Paulo é a terceira capital mais fria no inverno, do Brasil, superada apenas por Curitiba (a primeira) e Porto Alegre. A quarta capital mais fria no inverno é Florianópolis, a quinta Campo Grande, a sexta é Belo Horizonte e a sétima, Brasília.

Em São Paulo, a estação chuvosa vai de novembro a março, com índices acima de cem milímetros, nesses meses. Abril e outubro são meses semi-úmidos com níveis de chuva em média de 100mm. E de maio a setembro se tem a estação seca, com índices abaixo de 100mm. Janeiro é considerado o mês mais chuvoso, com 241mm no mês, em média e agosto o mais seco,tem apenas 39 mm de chuva no mês. São Paulo possui clima subtropical por influência, sobretudo, dos seus 760 metros de altitude. Se São Paulo estivesse ao nível do mar, teria clima tropical, como outras localidades da costa brasileira até o litoral paranaense.

Em São Paulo, é comum no inverno a poluição do ar aumentar, chegando a níveis ruins. Agosto é o mês que registra pior poluição do ar, e fevereiro é o mês que registra melhor qualidade no ar, a poluição piora devido ao fenômeno de inversão térmica.

Mapa da divisão política do município de São PauloO município de São Paulo está, oficialmente, dividido em trinta e uma subprefeituras, cada uma delas, por sua vez, divididas em distritos. As subprefeituras estão oficialmente agrupadas em nove regiões (ou "zonas"), levando em conta a posição geográfica e história de ocupação. Entretanto, há certos órgãos e instituições (companhias telefônicas, zonas eleitorais, etc.) que adotam uma divisão diferente da oficial.

Monumento dos Bandeirantes
Diferentes padrões de ocupação do solo em uma mesma região
Av. Luís Carlos Berrini, importante pólo econômico na região da centralidade terciária do vetor sudoeste, definida a partir da segunda metade da década de 1990São Paulo possui uma miríade de tecidos urbanos, representando um modelo de desenvolvimento da mancha urbana típico de metrópoles de países em desenvolvimento: os núcleos originais da cidade apresentam-se verticalizados, caracterizados pela presença de edifícios comerciais e de serviços; e as periferias desenvolvem-se, de forma geral, com edificações de dois a quatro andares. Comparada a outras cidades ditas "globais" (como Nova Iorque ou Hong Kong), porém, São Paulo é considerada uma cidade de "edifícios baixos". Seus maiores edifícios raramente atingem quarenta andares, e a média entre os edifícios residenciais é de vinte.

São comuns as seguintes regiões, caracterizadas de acordo com seu tecido urbano:

Casario composto por sobrados de classe média, recuados em relação ao lote, em bairros predominantemente residenciais ou comerciais.
Periferias nas quais a legislação de ocupação do solo é menos respeitada, composta por sobrados ou residências térreas mas com densidade maior que o casario supracitado.
Bairros de classe média, normalmente localizados em um anel periférico imediatamente seguinte ao Centro da cidade, mas não tão distantes quanto as periferias extremas, ocupados por condomínios verticais (edifícios de apartamentos isolados em meio ao lote, contendo quase 50% de espaço livre e normalmente de acesso privativo).
Regiões verticalizadas do Centro da cidade, variando bastante a relação entre a largura da rua e a altura dos edifícios.
Novas regiões verticalizadas e com edifícios mais recuados e com maior presença do automóvel (como a Nova Faria Lima e a região da Avenida Berrini).
Regiões de condomínios fechados horizontais, de acesso restrito.
Regiões tradicionalmente caracterizadas como favelas.

Conjunto habitacional popular em área periférica da região leste de São PauloTal heterogeneidade de tecidos, porém, não é tão previsível quanto o modelo genérico pode fazer imaginar. Algumas regiões centrais da cidade passam por intenso processo de degradação (expressão de uso eventualmente criticado por especialistas em planejamento urbano), o que incentivou a criação de novas centralidades do ponto de vista sócio-econômico. A caracterização de cada região da cidade também passou por várias mudanças ao longo do século XX. Com o deslocamento de indústrias para outras cidades ou estados, várias áreas que antes abrigavam galpões de fábricas se transformaram em áreas comerciais ou mesmo residenciais.

A mais caracterizada mudança no perfil econômico da cidade, porém, é o chamado vetor sudoeste de São Paulo. A expressão se refere à tendência do mercado imobiliário (e das empresas em geral) em "levar" o centro da cidade para regiões antes consideradas periféricas, seguindo em geral a direção nordeste-sudoeste, com algumas poucas exceções. Esta tendência pode ser acompanhada desde as primeiras décadas do século XX: partindo da região do Triângulo histórico (núcleo original da cidade), a centralidade sócio-econômica da cidade (que difere da centralidade geográfica) passou para a região do Centro Novo (do outro lado do Vale do Anhangabaú), e mais tarde para a região da Avenida Paulista. Nas últimas duas décadas, este processo tem levado tal centralidade principalmente para a região das avenidas Faria Lima e Berrini. Outras áreas da cidade fora do vetor sudoeste, como os bairros Tatuapé e Santana, também têm se desenvolvido em paralelo e se tornaram centralidades regionais.

A constante mudança da paisagem paulistana devido às alterações tecnológicas de seus edifícios tem sido uma característica marcante da cidade, apontada por estudiosos como Benedito Lima de Toledo. Segundo Toledo, em um período de um século, entre meados de 1870 e 1970 a cidade de São Paulo foi inteiramente demolida e reconstruída no mínimo três vezes. Estes três períodos são caracterizados pelos processos construtivos típicos de suas épocas: em um primeiro momento a cidade apresentava-se como um emaranhado de construções em taipa de pilão, situação que perdurou desde o período colonial até as últimas décadas do século XIX. No início do século XX, a cidade foi rapidamente transformada e passou a apresentar-se como uma cidade de alvenaria, importando métodos de construção e arquiteturas européias. Enfim, com a necessidade de verticalização e expansão e a popularização de avanços tecnológicos, a cidade foi novamente demolida e reconstruída em concreto armado e metal, constituindo parte da paisagem atual. De cada um dos períodos anteriores restam poucos exemplares: algumas poucas residências bandeiristas preservadas e o Museu de Arte Sacra são os únicos resquícios da "cidade de taipa". Da mesma maneira, da "cidade de alvenaria", são preservados ainda edifícios como o da Pinacoteca do Estado.

Política municipal
Ver artigo principal Política da cidade de São Paulo.

O Poder Executivo do município de São Paulo é representado pelo Prefeito e seu Gabinete de Secretários, seguindo o modelo proposto pela Constituição Federal. A Lei Orgânica do Município e o atual Plano Diretor da cidade, porém, determinam que a administração pública deva garantir à população ferramentas efetivas de manifestação da democracia participativa, o que faz com que a cidade seja dividida em subprefeituras, cada uma delas liderada por um subprefeito.

O Poder Legislativo é representado pela Câmara de Vereadores, composta por 55 vereadores eleitos para cargos de quatro anos. Cabe à Câmara elaborar e votar leis fundamentais à administração e ao Executivo, especialmente o Orçamento municipal (conhecido como Lei de Diretrizes Orçamentárias). Devido ao poder de veto do Prefeito, em períodos de conflito entre o Executivo e o Legislativo, o processo de votação deste tipo de lei costuma gerar bastante polêmica.

Em complementação ao processo legislativo e ao trabalho das secretarias, existem também uma série de conselhos municipais, cada um deles versando sobre temas diferentes, compostos obrigatoriamente por representantes dos vários setores da sociedade civil organizada. A atuação e representatividade efetivas de tais conselhos, porém, são por vezes questionadas. Os seguintes conselhos municipais estão atualmente em atividade: Conselho Municipal da Criança e do Adolescente (CMDCA); da Informática (CMI); dos Deficientes Físicos (CMDP); da Educação (CME); da Habitação (CMH); do Meio Ambiente (CADES); da Saúde (CMS); do Turismo (COMTUR); dos Direitos Humanos (CMDH); da Cultura (CMC); da Assistência Social (COMAS) e das Drogas e Álcool (COMUDA).

Pertencem também à Prefeitura (ou ela é sócia majoritária em seus capitais sociais) uma série de empresas responsáveis por aspectos diversos dos serviços públicos e da economia de São Paulo. São elas:

São Paulo Turismo S/A. Empresa responsável pela organização de grandes eventos e de promoção turística da cidade.[2]
Companhia de Engenharia de Tráfego - CET. Subordinada à Secretaria Municipal de Transportes, é responsável pela fiscalização do trânsito, aplicação de multas (em cooperação com o DETRAN) e manutenção do sistema viário da cidade.
Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo - Cohab. Subordinada à Secretaria de Habitação, é responsável pela implementação de políticas públicas de habitação, especialmente a construção de conjuntos habitacionais.
Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo - Emurb. Subordinada à Secretaria de Planejamento, é responsável por obras urbanísticas e pela manutenção dos espaços públicos urbanos.
Companhia de Processamento de Dados de São Paulo - PRODAM. Responsável pela infra-estrutura eletrônica e informática da Prefeitura.
São Paulo Transportes Sociedade Anônima - SPTrans. Responsável pelo funcionamento dos sistemas de transposte público geridos pela Prefeitura, como as linhas de ônibus municipais.
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Cultura
Ver artigo principal Cultura da cidade de São Paulo.

São Paulo é considerada pólo cultural no Brasil, tendo se consolidado como local de origem de toda uma série de movimentos artísticos e estéticos ao longo da história do século XX. Apesar de rivalizar com o Rio de Janeiro o status de sede das principais instituições culturais do país, é nesta cidade que a cultura brasileira dita "erudita" costuma se formar.

Sao Paulo possui uma ampla rede de teatros, casas de show e espetáculo, bares, instituições de ensino, museus e galerias de arte e não raro tais instituições empregam superlativos em suas descrições (sedia, por exemplo, a maior universidade pública do país - a Universidade de São Paulo, a maior universidade privada - a Universidade Paulista - e a maior casa de espetáculos do país, o DirecTV Music Hall).

Tal complexo cultural, porém, localiza-se em geral nas regiões centrais da cidade (ou naquilo que é chamado "Centro expandido"), de forma que são comuns as críticas de certos estudiosos do fenômeno urbano no sentido de explicitar a possível segregação espacial que os moradores das regiões mais periféricas das cidades vivenciam, tendo eles, segundo tais perspectivas, negado o seu direito à cidade. Esta São Paulo que "fervilha cultura", portanto, acaba também sendo considerada uma São Paulo "ideal", visto que não corresponde à realidade da maior parte da população.

Transporte
Ver artigo principal Transporte na cidade de São Paulo.

A cidade de São Paulo tem como um de seus símbolos o grande congestionamento de carros em suas principais vias. O transporte coletivo, no entanto, representa um papel fundamental no dia-a-dia da metrópole. São Paulo conta com uma imensa estrutura de linhas de ônibus, com uma frota de mais de dez mil unidades. Os trens da CPTM, o Metrô e o sistema de interligação entre eles completam o sistema municipal e estadual de tranporte na cidade. Informalmente também nota-se o uso de lotações clandestinas para o transporte daqueles que tem pouco acesso ao transporte existente.

Turismo

São Paulo destaca-se mais como uma cidade marcada pelo turismo de negócios que pelo turismo recreativo. Grandes redes de hotéis cujo público-alvo é o corporativo estão instaladas na cidade e possuem filiais espalhadas em várias das suas centralidades.

O turismo cultural, porém, também possui alguma relevância para a cidade, especialmente quando se têm em vista os vários eventos internacionais que ocorrem na cidade (como a Bienal de Artes de São Paulo e os vários shows de celebridades estrangeiras, quando se apresentam no Brasil, escolhem poucas metrópoles).

A cidade possui diversas atividades culturais e uma vida noturna que é considerada umas das melhores do país. São 280 cinemas, 120 teatros, 71 museus e 11 centros culturais, alguns atendendo a parcela de maior poder aquisitivo, outros contemplando mais o público popular, o que leva muitos a dizerem que "sempre há um programa para se fazer em São Paulo". Porém, dada a complexa estrutura urbana da cidade, que tende a naturalmente segregar grande parte da população menos favorecida devido às grandes distâncias do Centro de São Paulo e à acusada ineficiência do transporte público coletivo, são comuns as críticas ao efeito excludente de tal complexo cultural. Desta forma, segundo estudiosos da cidade, muitas das atrações de São Paulo ficam restritas à população de mais alta renda.

Curiosidades
A cidade de São Paulo hoje tem a segunda maior frota de helicópteros do mundo só perdendo para Nova York
São Paulo tem o quinto maior zoológico do mundo.
O PIB da cidade de São Paulo foi de 76 bilhões de dólares em 2005.
O orçamento da cidade é o terceiro maior do Brasil, só perdendo para o do governo federal e do estado de São Paulo.
A cidade de São Paulo é considerada não-oficialmente a Capital Mundial da Gastronomia (desde 1997)
A rua Oscar Freire é uma das oito mais luxuosas do Mundo de acordo com a "Mistery Shopping International"
São Paulo é um dos maiores centros geradores de tendências em Moda do Mundo
São Paulo é terceira maior cidade italiana do mundo [1]
São Paulo é maior cidade japonesa fora do Japão [1]
São Paulo é maior cidade portuguesa fora de Portugal [1]
São Paulo é maior cidade espanhola fora da Espanha [1]
São Paulo é terceira maior cidade libanesa fora da Líbano [1]
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Referências
? 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Pagina interna do Ministério de Relações Exteriores [1]
O Wikimedia Commons possui multimídia sobre: São Paulo (cidade)[editar]
Ver também
Lista das cidades irmãs da cidade de São Paulo
Grande São Paulo
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Ligações externas
Portal da Prefeitura de São Paulo
Portal Cidade de São Paulo
São Paulo Turismo
São Paulo - Portal Nosso São Paulo
São Paulo - Minha Cidade
Fotos de São Paulo
Histórias da cidade contadas por moradores
Fotos antigas DPH de São Paulo
O direito à Cidade de São Paulo
A história da cidade de São Paulo
Digital Sao Paulo - Fotos digitais de São Paulo
Visão via satélite da cidade de São Paulo (Google Maps)
Postais de São Paulo
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Bibliográficas
BONDUKI, Nabil; Habitar São Paulo: Reflexões sobre a gestão urbana; São Paulo: Editora Liberdade, 2000; ISBN 8574480320
PORTA, Paula (org); História da cidade de São Paulo - 3 volumes; São Paulo: Editora Paz e Terra, 2004
TOLEDO, Benedito Lima de; São Paulo: três cidades em um século; São Paulo: Editora Cosac e Naify, 2004; ISBN 85-7503-356-5

Capitais do Brasil Brasil

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

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